В Ивьевском райисполкоме он – живая летопись. Человек, который видел смену эпох не из кабинетов, а из окна служебного автомобиля. Иван Амбранжевич, водитель, отдавший родному исполкому 44 года жизни, приглашает нас в путешествие по дорогам памяти. Его стаж за рулем – 56 лет. И ни одной аварии.

Путь  с «Москвича»

– В январе 1982 года я начал свой трудовой путь в райисполкоме, – неторопливо начинает рассказ Иван Иванович. – Первым моим руководителем был заместитель председателя Михаил Салей. С ним работал довольно долго. А если считать всех – то за рулем я был для восьми заместителей и десяти председателей райисполкома.

Первым железным конем стал скромный «Москвич». Потом были машины, переходившие, как эстафета, от одного руководителя к другому: солидные «Волги», неутомимые УАЗы. Первую новую машину – уже «Жигули» – получили, когда начали работать с Болеславом Жуковским.

– Какими качествами должен обладать личный водитель? – переспрашивает ветеран. – Всегда быть готовым в любой момент приступить к работе. Быть внимательным. И, конечно, профессионально верным. Без этого – никак.

Время, мелькавшее  за окном

44 года бок о бок с первыми лицами района. Что объединяло этих разных людей?

– Все они были очень разными, – размышляет Иван Иванович. – Но за все время никто из них не сказал обо мне плохого слова. Со многими до сих пор поддерживаю связь. Если бы был плохим водителем, вряд ли проработал бы столько на одном месте.

Особую теплоту в голосе вызывают имена Антона Райко и Игоря Генца.

– Антон Васильевич был человеком редкой доброты. Он, как и Игорь Николаевич, никогда не позволял себе отчитывать человека прилюдно. Они не обижали людей. Нынешний председатель, Игорь Николаевич, – еще и очень хозяйственный. Он пока своим глазом не посмотрит – не скажет, что нужно делать и нужно ли вовсе.

А за окном автомобиля менялась жизнь всего Ивьевского края. Водитель был ее молчаливым свидетелем.

– При Николае Дуниче в районе провели газ – событие огромного масштаба. Ивье получил статус города. Потом, при Александре Булаке, прошел праздник «Дожинки». Благодаря им город сильно преобразился, похорошел.

Жесткий, ненормированный график водителя первого лица – испытание для семьи. Но Иван Иванович с благодарностью говорит о своей опоре.

– У меня очень хорошая, понимающая жена. Она никогда не злилась, не ругалась из-за моей работы, где я мог пропадать с утра до ночи. Она умудрялась одна воспитывать двоих детей, пока я был в разъездах. За что ей низкий поклон.

Автопарк исполкома был зеркалом времени. От надежных, но аскетичных отечественных машин – к иномаркам.

– Раньше автомобили председателям выдавали каждые пять лет, – отмечает Иван Иванович. – Пришлось поездить и на наших, и на японских, и на китайских машинах. По марке и оснащению можно было сказать, какое на дворе время.

– Были ли курьезы за долгие годы пути?

– Один раз пожилой человек ударил в зад машины  бампером, – улыбается собеседник. – А еще я десять лет подряд был Дедом Морозом на районных мероприятиях. Там забавных историй было немало!

Лес, поле, пасека

Параллельно с работой много лет длилось другое увлечение – охота.

– Изначально вступил в общество военных охотников, потому что в обычное было не пробиться, – вспоминает он. – Но потом поменял удостоверение и уже как 36 лет охочусь на общих основаниях. Люблю и рыбалку. Это и азарт, и единение с природой, и полное отключение от рабочих мыслей.

На пенсию Иван Иванович вышел четыре года назад. Но из исполкома не ушел.

– Привык к этому коллективу, все здесь как родные, – признается он. – Бывает, утром встаешь, жена еще отдыхает, а тебе уже надо на работу. Хотя ты и пенсионер.

Планы на заслуженный отдых обширны. Хочется съездить к дочери в Майами, но только если откроется визовый центр в Минске.

– А еще у меня пасека на тридцать ульев, – с гордостью говорит он. – Работы на целое лето. Есть трактор – сею для пчел гречиху, сажаю картошку. Так что скучать не придется.

Его жизнь – это дорога. Сначала – асфальтированная, на которой важны пунктуальность и внимание. Теперь – тропинка к пчелиным ульям и лесная стезя, где ценится терпение. И на той, и на другой он чувствует себя на своем месте. Потому что настоящий водитель не просто везет. Он надежно сопровождает – будь то человек, район или собственная судьба.

Будьте в курсе главных событий Ивьевщины! Новости, фото, интересные истории — всё самое важное в одном месте.  Подписывайтесь: t.me/ivyenews

Егор ШЕМЕТ.

Фото Станислава ЗЕНКЕВИЧА.